章聰，中共黨員，工程師，國家一級建造師，2017年7月入職漢陽市政致遠建設，現任一項目部項目副經理、“陳文勞模創新工作室”組長。自參加工作以來，章聰參建了東湖綠道二期、漢江灣橋、建港中學、建設大道延長線、梅林天橋等重點項目，獲得集團“十佳員工”“市政匠人”“優秀項目經理”“勞動模范”等榮譽稱號。

百舸爭流，奮楫者先

在項目工地上見到章聰時，他正在打電話：“別著急，這件事我給你解決。”當同事調侃他：“有事兒找他一定行，這是他的工作常態”時，章聰坦言：“其實我剛來公司時什么都不懂”。2017年入職漢陽市政致遠建設后，章聰一度陷入迷茫，課堂所學與現實工作的差異讓他無所適從，但很快，章聰就沒有時間思考這些了，他被派到項目一線，投入到東湖綠道的建設中。

“繁忙”是章聰談到剛入職那幾年經歷時反復提到的詞，忙著學習施工技術，忙著完成項目進度，忙著適應工地的艱苦條件。“在學校里很難有到工地上實習的經歷，所以這里的一切對我而言都是新的”。新的環境意味著新的挑戰，但對于章聰而言，也充滿了機會。“我每天都會遇到很多問題，會向有經驗的師傅請教，或者自己查閱資料，再和同事討論。”知不足而奮進，望遠山而力行。盡管大部分時間都堅守在工地上，但章聰依然保持著總結反思的習慣，在他身上有一種向上生長的韌勁，不怕困難，且時常問自己，從困難中學到了什么。

憑借“不放過每一個問題”的鉆研精神，章聰在東湖綠道項目中迅速成長成熟。他和團隊負責的一工區提前完工，隨后，他又被派去單獨負責一條長1800m的綠道鋪設，對章聰而言，這一任務是他能否度過“新手期”的結業考核，最終他也不負眾望，順利完成。

2018年，章聰被任命為漢江灣橋項目技術負責人，初擔重任的他提前做了很多準備。在此之前章聰從未接觸過橋梁類項目，但機會并不總是在人們準備周全時降臨。他沒有畏難，認真研究施工圖紙，“從最基礎的知識學起”，例如怎樣統計工程量，項目會用到哪些施工工藝，他都一一向有經驗的前輩請教，逐漸摸清項目的重難點，并組織團隊召開研討會，不斷優化施工方案。

橋墩建起來后，還要做高2.4m的箱梁，施工現場地質情況復雜，地下存在溶洞，如此大體量的工程，對于這個年輕的團隊來說，是一個巨大的挑戰，可留給他們的時間只有一個月。為此，章聰每天都和施工班組一起討論，在一次次頭腦風暴中確定方案并加以完善，白天的工作再繁忙，夜晚的研討會也沒有中斷。“這個問題不是我一個人坐在屋子里悶頭想就能解決的，現場的老師傅有豐富的施工經驗，能提出不少好主意，我要做的就是在此基礎上進行技術和安全方面的把關。”最終，章聰提出了一種無拉桿形式鋼木組合結構箱梁外模板施工方案，既保證了施工質量，還節約了工程成本。

方案確定后，章聰在施工的過程中也絲毫不敢松懈。漢江灣橋箱梁體量大，每次混凝土澆筑前章聰都會和施工班組明確責任分工，確保“人人負責、處處盡責、事事有責”，將風險降到最低。

為者常成，行者常至

經過東湖綠道、漢江灣橋兩個重難點項目的歷練，章聰的專業技術得到極大提升，再加上各方面表現突出，2021年3月，他被派到建港中學做項目負責人。

建港中學新建及改造項目包括教學樓、實驗樓、綜合樓、校門新建、改造和維修。因涉及到當年9月開學需全部交付，項目整體進度拉得很緊。

不拒眾流，方為江海

章聰是一個喜歡琢磨的人，平時沒事愛在工地上轉轉，尋找可以優化的地方，他常說的一句話是“能不能做得更好”。“我看到工人施工的時候就會想，有沒有可以改進的地方”。有時候他也會把問題拋出來，和大家一起討論，就這樣，團隊學習的氛圍在不知不覺間濃厚起來。談到學習方法，他說自己習慣在問題中學習，在備考一級建造師的時候也會將書帶到工地上，在空閑時間里爭分奪秒地復習，但更多的是功在平時的積累。這種喜歡鉆研、敢于嘗試的性格也幫助他在論文專利方面取得豐碩成果，如今，他已經手握一篇國家級期刊論文，兩個申報專利，三項科研立項，成為團隊中名副其實的技術擔當。

閑暇時，章聰興趣廣泛，ps修圖、pr剪輯，他都躍躍欲試，小試牛刀。當同事調侃他“怎么干起宣傳的活兒”，章聰謙虛地說自己“只是學著玩”，“看到別人做，自己也想試一試”。他并沒有將自己局限在工程人的角色中，而是廣泛學習，全面提升，正所謂“遠飛者當換其新羽，善筑者先清其舊基”，今天的付出，都會成為對未來最好的饋贈。

日日行不怕千萬里。一路走來，章聰在實踐中追求進步，在攻關中實現突破，在勤奮中積累能量，以技術創新助推市政行業發展，用行動在武漢這片熱土上，用工程人特有的方式持續貢獻自己的力量。